Indicators on tips penjagaan kereta auto You Should Know
Indicators on tips penjagaan kereta auto You Should Know
Blog Article
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Namun dalam pemanduan kereta auto – walaupun ia lebih mudah dan senang terdapat beberapa langkah dan idea yang boleh anda buat untuk pastikan kondisi enjin dan komponen kereta yang lain mampu bertahan dan tidak rosak dengan mudah.
Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi gear D4.
Tahukah anda bahawa anda boleh menghidupkan enjin sebuah kereta handbook walaupun gear telah di pasang?
So, Allow me to share the lists of what to do and what you really want to accomplish. When there is any missing tips, please share inside the comment section so we are able to go over and assistance Other people.
» This 'Dependable Supplier' includes a proven track record of upholding the best automobile offering practices Licensed by Carlist.my Invalid variety knowledge submitted! Did not process request. Remember to mail me a lot more information about the vehicle *
Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak equipment.
RPK kereta (Rutin Pemeriksaan Kenderaan) merujuk kepada pemeriksaan menyeluruh terhadap kenderaan sebelum memulakan perjalanan, memastikan setiap komponen berada dalam keadaan baik dan selamat untuk digunakan.
Mempelajari cara memandu kereta auto bukan sahaja membantu anda mengelakkan kesilapan, tetapi juga memastikan keselamatan anda dan pengguna jalan raya yang lain.
Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.
Jika tayar anda sudah hampir botak, pergi ke kedai tayar dan tukar secepat mungkin. Tayar depan lebih penting kerana kawalan kereta bergantung padanya. Untuk periksa harga tayar, boleh tengok2 di laman World wide web lelong.com.my atau pergi je kedai tayar buat survey dulu baru tukar. Jangan sampai kena tipu beli tayar celup.
Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimal dan maksimum. Kalau bawah daripada bare minimum, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak equipment box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.
– Transmission / gearbox oil stage – This one many of us forgot to take a look. Be sure you frequently Examine the level particularly when you will make a prolonged distance journey. The dipstick is close to the gearbox in pink or purple or white or black colour in the tackle
Jika anda mengalami sebarang masalah gearbox atau ingin mendapatkan nasihat lanjut tentang tips penjagaan Klik sini kereta auto, hubungi kami sekarang. Kami di JV Auto Lube dan Pakar Gearbox sedia membantu anda menjaga kenderaan agar sentiasa berada dalam keadaan terbaik!